@artemserp60 ha detto in Come faccio i siti con l'Intelligenza Artificiale:

se no i siti finiscono per sembrare tutti uguali.

No se lo sai usare

Il punto di shazarak sui piani personali senza DPA secondo me è quello che in tanti sottovalutano. Per provarlo va benissimo, ma se ci passi dentro dati dei clienti serve comunque il piano business, altrimenti il risparmio rischia di costare caro.

@giorgiotave mi era sfuggito, allora il tuo ragionamento ci sta tutto.

@la-elena ha detto in Come monetizzare oggi con un blog?:

How to monetize a blog today?

How can you monetize a blog right now? I'd like my blog to pay for its domain annually. It's 20 years old. I don't think I'm expecting much!

A 20-year-old blog already has an advantage: its history and existing content. I'd start with relevant affiliate links or a small ad network, then update the best-performing posts to attract steady traffic and cover the domain cost.

Il calo dal 1° ottobre combacia con quello che descrivi: Discover ha cominciato a spingere tante testate locali. Se il sito è verticale e nazionale, secondo me è normale che perda spazio finché Google insiste sul locale.

Io non lo farei girare nel profilo dove ho posta e home banking aperti. Al massimo in un profilo Chrome separato, solo per lavoro e con pochi accessi. E comunque d'accordo con te: lettura sì, modifiche e acquisti no.

Non sono esperto, ma mutui e assicurazioni sono argomenti YMYL e in prima pagina Google mette quasi solo banche, comparatori e testate grosse. Con articoli informativi generici è dura. Io guarderei le query più specifiche, tipo domande molto precise, e controllerei a mano se in prima pagina c'è anche qualche blog piccolo: se c'è, lì forse hai spazio.

Quindi secondo te tra un po' sarà così su tutte le query? Con la risposta lunga già aperta i link ai siti si vedono ancora meno, mi chiedo quanto calerà il CTR organico

Ciao Giorgio, grazie mille per la risposta, super esaustiva!

Ti rispondo per punti:
il sito in questione è un e-commerce con circa 120k pagine indicizzate e 200k pagine non indicizzate.
oltre le schede prodotto, pubblica degli articoli informativi (circa 8 al mese, ma è molto variabile)
non è successo nulla sul sito a fine settembre
su discover ci sono stati diversi boom di click ma non ho notato cali particolari

A partire dalle tue riflessioni ho svolto delle indagini anche su altri clienti che non seguo direttamente e su alcuni si nota più di altri lo stesso scalino. A questo punto penso sia un qualcosa dovuto alla volatilità della SERP (Confermata anche dall'osservatorio SeoZoom in questo periodo).

Approfitto della tua disponibilità per chiederti: secondo te quali possono essere le prossime azioni prioritarie da svolgere per tenere tutto in ordine?

@giorgiotave ha detto in Google pubblica la guida per ottimizzare l'AI generativa. Ma la chiama SEO:

Avete letto la guida? Vi è stata utile?

Si ma ha riconfermato quello che già sapevo, poi chi fa SEO ama avere dati di prima parte e non avere una linea guida di Google su come fare SEO, visto che nel passato non è stato molto limpido in merito.

E la Search Console oggi vi dà i dati che servono per lavorare sull'AI Search, o vi mancano?

I dati stanno sparendo, o diminuendo in modo drastico.

@angix ho guardato MotorBaby.it e il mercato dove vendi. Parto dai dati, perché cambiano la domanda "come arrivo in prima pagina?".

Il quadro, in Italia su Google (Keyword Planner, ultimi 4 anni):

I veicoli a scoppio cercati su Google calano piano. "Pit bike" fa ancora circa 14.600 ricerche al mese, ma il 9% in meno di due anni fa; "minimoto" -24%. L'elettrico è l'unico che cresce: "pit bike elettrica" è quasi triplicata (+176%). E tu hai già le categorie di moto e mini quad elettrici. I ricambi, cercati col nome generico, sono pochissimi e in calo ("ricambi pit bike" -49%). I singoli pezzi stanno tra 9 e 290 ricerche al mese: il tuo catalogo vive di coda lunga, e nessuna scheda da sola porta traffico. C'è una stagione: il "pit bike" sale da marzo e fa il picco tra maggio e settembre (17-19mila al mese contro i 12mila di dicembre e gennaio). Con i tempi di Google, ora è il momento di lavorarci. Parola Ricerche al mese (ultimi 12 mesi) Rispetto a 2 anni prima pit bike 14.583 -9% minimoto 6.558 -24% pit bike 125 4.025 -30% mini cross 3.025 -65% mini quad 1.717 -30% pit bike elettrica 1.242 +176% motore pit bike 287 -27% ricambi pit bike 244 -49%

Fonte: Google Keyword Planner, ricerche su Google (non YouTube), Italia, ott 2023 - set 2026. Il Planner arrotonda: serve come ordine di grandezza, non come cifra al punto.

Sul sito, tre cose che ho visto dall'HTML che scarica Google (non ho Search Console):

Nelle categorie, comprese carburatori e filtri aria, l'HTML iniziale non contiene link alle schede prodotto: compaiono solo dopo il caricamento, via JavaScript. Le 362 schede sono nella sitemap, ma Google le legge nella pagina solo se la renderizza, e lo fa in un secondo momento. Lo verifichi in Search Console: "Testa URL attuale" su una categoria, poi HTML renderizzato. 30 schede su 40 che ho guardato non hanno meta description. Bene: c'è il markup Product, e le descrizioni non sono vuote (mediana circa 60 parole).

Secondo me due mosse: far comparire i link alle schede già nell'HTML, e costruire pagine sull'elettrico, dove cresce la ricerca e dove hai già i prodotti.

Quanto pesa oggi l'elettrico sul tuo fatturato?