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Y en esa labor, el torquímetro juega un tarea silencioso pero esencial. Un sistema de seguridad que no esté ajustado con el apriete exacto tal vez aflojarse o fracturarse en un impacto. Un timón inapropiadamente ajustado podría ser que aflojarse en plena competición. Una parte de seguridad erróneamente fijada es posible que fallar en el tiempo más clave. Todo esto recae de que cada componente esté montado con el fuerza preciso especificado por los creadores e técnicos. Por ello, en los procedimientos previos cada actividad, los ingenieros inspeccionan rigurosamente cada componente clave del coche, y varias momentos, regresan a controlar piezas que ya se estaban fijados antes. La preocupación por la protección no acepta fallos ni errores.