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E' quello il problema, non sono sicuro e poi ce n'è un altro che meglio non spiegare qui.
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A volte succede, non so se questo è il caso, che alcune autovetture progettate male (ne avevo una) a lungo andare peer causa di una torsione assiale della scocca creino questi problemi:
crepa/rottura vetro (relativo botto)
malfunzionamento dell'apertura portiere
blocco dei vetri laterali
repentino cambio di direzione a basse velocità (specie in curva)
rollio e vibrazione (durante la marcia sostenuta)
rottura della testa di aggancio degli ammortizzatori posteriori
ecc...a me è successo e la mollai subito per un piu' sicuro e resistente fuoristrada ( anche se consuma tanto, 7 a litro e anche meno con condizionatore e trazione motrice inserita, il costo annuale di gestione è nettamente inferiore alla precedente che era quasi un terzo di cilindrata)
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@gero said:
7 a litro e anche meno con condizionatore e trazione motrice inserita
Hai un Porsche Cayenne?
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beh io ne faccio 11 con un 1400...
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@ArkaneFactors said:
Hai un Porsche Cayenne?
quella 4 5 a litro fà, e poi è una suv per fighetti
no ho una terrano II 3tdi
ma appena arriva in italia l'Hummer H3 lo prendo
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@gero said:
no ho una terrano II 3tdi
Ah, una Nissan Terrano! (facilmente anagrammabile in "Nissan Terrona")Tornando in topic: non per farmi gli affaracci vostri, ma penso che sarebbe un servizio utile per la community se tu e Cato voleste rendere noti marca e modello delle Auto dal Lunotto che Esplode.
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@ArkaneFactors said:
Ah, una Nissan Terrano! (facilmente anagrammabile in "Nissan Terrona")
LOL
@ArkaneFactors said:
Tornando in topic: non per farmi gli affaracci vostri, ma penso che sarebbe un servizio utile per la community se tu e Cato voleste rendere noti marca e modello delle Auto dal Lunotto che Esplode.
Di origine gallica deve il suo nome alla musa del tempo e delle storia, equipaggiata con il soffio di eolo, dotata di propulsore capiente come l'età coeva all'elezione di Innocenzo III e rivestita con il colore del profondo regno di nettuno
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Si chiama come la moglie del Presidente della Repubblica?
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Arkane ma io sono quasi certo di un sasso, un 10% soltanto ad un'esplosione autonoma!
Cmq ho una Megane di 4 mesi.
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azz! Ma siete tutti ricconi qua, eh?
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@micky said:
azz! Ma siete tutti ricconi qua, eh?
No. Io ho una fochina 3 porte 1.6 TDCi (Panther Black 8)):
What's your car?
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@ArkaneFactors said:
What's your car?
Una Punto HLX 5 porte 1.2 16v...il pezzo meglio? Il colore...assurdo!!
La mia di diverso ha i cerchi in lega, specchietti in tinta e visti i sedili direi anche gli interni...
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@Catone said:
Arkane ma io sono quasi certo di un sasso, un 10% soltanto ad un'esplosione autonoma!
Cmq ho una Megane di 4 mesi.la clio avevo uhmmm stessa marca ()
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gero/cato, non è per caso che avevate lasciato la macchina al sole tutto il pomeriggio, e poi appena saliti avete attaccato l'aria condizionata a palla? I vetri possono esplodere o creparsi a seguito di uno sbalzo termico improvviso (provate a mettere un bicchiere in forno e poi in freezer)...
<edit>Avevo scritto "contrazione delle parti metalliche della carrozzeria", ma ripensandoci mi sembra una ca%%ata.</edit>
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@ArkaneFactors said:
gero/cato, non è per caso che avevate lasciato la macchina al sole tutto il pomeriggio, e poi appena saliti avete attaccato l'aria condizionata a palla? I vetri possono esplodere a seguito di uno sbalzo termico improvviso.
Azz...
Lo faccio sempre quando lascio l'auto al sole... 
Mi sa che d'ora in avanti apro tutto e aspetto ad entrarci...
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@ArkaneFactors said:
gero/cato, non è per caso che avevate lasciato la macchina al sole tutto il pomeriggio, e poi appena saliti avete attaccato l'aria condizionata a palla? I vetri possono esplodere a seguito di uno sbalzo termico improvviso.
Azz...
Lo faccio sempre quando lascio l'auto al sole... Mi sa che d'ora in avanti apro tutto e aspetto ad entrarci...
Comunque avevo già sentito parlare di "esplosioni" di lunotti, ma si trattava di una macchina ormai vecchia, non di un'auto di 4 mesi come la Megan di Cato...
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@Salatti.NET said:
Mi sa che d'ora in avanti apro tutto e aspetto ad entrarci...
Cambiare l'aria all'interno dell'abitacolo è la prima cosa da fare quando si sale in macchina dopo averla lasciata al sole (questo per la propria salute prima di tutto).
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@ArkaneFactors said:
gero/cato, non è per caso che avevate lasciato la macchina al sole tutto il pomeriggio, e poi appena saliti avete attaccato l'aria condizionata a palla? I vetri possono esplodere o creparsi a seguito di uno sbalzo termico improvviso (provate a mettere un bicchiere in forno e poi in freezer)...
No per la mia era colpa del semiasse posteriore che rendeva la scocca statica deformandola, la stessa cosa è capitata in tempi differenti (cmq stesso numero di KM percorsi) ad altre persone.
